رنگ: | مایع قهوه ای | نوع: | یونی |
---|---|---|---|
امنیت: | حفاظت از محیط زیست | تراکم: | ≥ 1.1 |
نسبت رقیق سازی: | 1:150 | انحلال پذیری: | محلول در آب |
بو: | هیچ بوی تند و واضحی نداره | بسته بندی: | سطل پلاستیکی |
فرم: | مایع | ویسکوزیته: | کم |
pH: | 7.0-10.0 | ||
برجسته کردن: | تثبیت کننده خاک جاده ای مایع قهوه ای,ماده ی تثبیت کننده دیوار خاک,تثبیت کننده خاک جاده ای مایع,Rammed Earth Wall Solidification Agent,Liquefied Road Soil Stabilizer |
تثبیت کننده خاک مایع چینی، عامل تشکیل سنگ، تثبیت جاده
ماده ی تثبیت کننده دیواره ی زمین تثبیت کننده تکنولوژی دیوار زمین تثبیت کننده دیواره ی زمین تثبیت کننده دیواره ی زمین
اضافه کردن سیمان استیبالیزه کننده خاک نوع A
JUSTSOLID®راهنمای تکنولوژی
معرفی محصول
1.1 تعریف ثبات دهنده خاک
تثبیت کننده خاک یک نوع جدید از مواد مقاوم کننده حفاظت از محیط زیست است که به طور مستقیم بر روی خاک عمل می کند تا خاک را به یک خاک متراکم و یکنواخت تبدیل کند.لایه خاک مستحکم ترکیبی با قدرت بالا و دوام.
خاک تثبیت شده کامپوزیت یک ماده نیمه سخت است که توسط مواد مهندسی جدید تثبیت کننده خاک و تثبیت خاک تشکیل شده است.خاک مستحکم ترکیبی می تواند مواد محلی را به دست آورد، و دارای ویژگی های ساخت و ساز راحت، مدت ساخت کوتاه، هزینه پایین و شاخص های فنی عالی برای استفاده از جاده است.می تونه جای سنگ مرزی که معمولاً استفاده میشه رو بگیره، سنگ خرد شده، مقدار نیل و سایر مواد اتصال غیر ارگانیک را کاهش می دهد، بنابراین هزینه پروژه را کاهش می دهد، منابع را صرفه جویی می کند، انرژی را صرفه جویی می کند و به حفاظت از محیط زیست زیست کمک می کند..این فناوری در ساخت و تعمیر زیربنای خاک مستحکم ترکیبی و پایه مهندسی بزرگراه های جدید و بازسازی شده و همچنین ساخت پیاده رو استفاده می شود.ساخت و تعمیر دیوارها با اهداف مختلفآن را چشم انداز گسترده ای از کاربرد در شهرداری، حمل و نقل، حفاظت از آب، درمان پایه و پروژه های دیگر.
1.2 طبقه بندی ثبات دهنده خاک
در CJJ/T286-2018 استاندارد فنی برای استفاده از عامل تثبیت کننده خاک،عامل تثبیت خاک به عامل تثبیت خاک کلاس A و عامل تثبیت خاک کلاس B تقسیم می شود..
ثبات دهنده خاک کلاس A:یک افزودنی پودری یا مایع که می تواند عملکرد مهندسی خاک پایه را با واکنش فیزیکی یا شیمیایی با سیمان (یا نیل و سایر مواد سیمان) بهبود بخشد، خاک، آب و هوا پس از اضافه شدن به خاک.
تثبیت کننده خاک کلاس B: پس از اضافه شدن به خاک، یک تثبیت کننده خاک است که می تواند به تنهایی از طریق واکنش فیزیکی یا شیمیایی با خاک، آب و هوا استفاده شود.بدون مخلوط شدن با سیمان (یا گلی و سایر مواد سیمان)، و یک افزودنی پودری که می تواند عملکرد مهندسی خاک پایه را بهبود بخشد.
II. خواص فیزیکی و شیمیایی
فرم:پودر مایع یا دانه دارمحلولیت:محلول در آب
نوع:نوع پلیمر یونیک نوع آنزیم بیولوژیکیایمنی:حفاظت از محیط زیست
III. مکانیسم عمل
اصل کار خاک مستحکم کامپوزیت این است که جریان سطحی مایسل خاک انرژی را کاهش دهد و مقدار زیادی آب آزاد را در خاک به شکل آب بلوری ثابت کند.خواص مهندسی خاک با یک سری واکنش های فیزیکی و شیمیایی پس از مخلوط شدن تثبیت کننده خاک با خاک تغییر می کندذرات تمایل به تجمع دارند، غلظت الکترولیت افزایش می یابد و حجم برای پر کردن بیشتر منافذ خاک گسترش می یابد.کل ساختار شکل گرفته است تا خاک جامد به راحتی فشرده و پایدار شود.، رسیدن به فشرده سازی که با روش های معمولی قابل دستیابی نیست و بهبود قدرت، فشرده سازی، ماژول انعطاف پذیری، ارزش انحراف، CBR، مقاومت برش و سایر خواص آن،به منظور برآورده کردن الزامات شاخص های فنی جاده.
IV.قابلیت تطبیق و دامنه استفاده
تثبیت کننده خاک را می توان بر روی ویژگی های مختلف خاک مانند گل، گل و شن، پودر معدنی، slag، زباله های ساختمانی و غیره اعمال کرد. با توجه به ویژگی های مختلف خاک،طرح های مختلف خشک کردن با تنظیم نسبت مواد تهیه می شوند..
1. ساخت و ساز زیر طبقه
زیربنای بزرگراه سریع السیر سخت می شود و زیربنای جاده درجه یک و پایین تر سخت می شود. سخت شدن مسیر پایه و مسیر سطح جاده ساده یا جاده موقت.خاک سیمان، خاک نرم و تثبیت پایه نرم
2. سفت شدن محل
درمان سخت شدن پارکینگ، جاده، حیاط، حیاط ذخیره سازی، بستر حفاری، حیاط تولید و پردازش و غیره
3. دیوار خاک زده
گلخانه های سبزیجات، گل و پرورش؛ ساخت یا تعمیر دیوار ساختمان های باستانی؛ دیوار خاک خانه های مردمی و غیره.
4. ساختن آجر های سوختنی
پس از مخلوط کردن کامل گل با عامل خشک کننده خاک، با مواد هیدرولیکی دیگر تکمیل می شود و مستقیماً با پریس آجر فشار می شود.
V. طرح ساختمانی
5.1 الزامات اساسی
1 مواد سیمان:سیمان. این باید با استاندارد فعلی ملی سیمان عمومی پورتلند (GB175) مطابقت داشته باشد. سیمان از همان درجه، مارک، نوع و تحویل مخلوط نمی شود. سیمان درجه 425 و بالاتر.زمان تنظیم اولیه باید بیش از 3 ساعت باشد.، و دوره تنظیم نهایی حدود 6 ساعت است، نه بیشتر از 10 ساعت.
الزامات کیفیت آب:آب باید آب غیر آلاینده (آب آشامیدنی برای دام) باشد. آن مطابق با استاندارد صنعتی فعلی استانداردهای آب بتنی JGJ 63 است.
3 ضخامت ساخت:ضخامت فشرده سازی هر لایه باید 15-20 سانتی متر (cm) باشد و ضخامت فشرده سازی کل باید با توجه به الزامات ساخت تعیین شود.
4 اضافه کردن مواد سیمان:مقدار مواد سیمان به طور کلی 3 تا 6 درصد از کل مقدار خاک را تشکیل می دهد. جزئیات باید با توجه به الزامات ساخت و ساز و فرآیند تعیین شود.
5 مقدار ثبات دهنده خاک:ماده ضد آب برای لایه مهر: پس از خشک شدن، روی سطح خاک جامد پاشید.حدود 20 بار با آب رقیق شود، و لایه مهر و موم را پاشید.
روش تعیین رطوبت:
شکل 1 Sرطوبت سنج روغنشکل ۲سنتيروش ساده
از یک رطوبت سنج خاک یا روش ساده سنتی استفاده کنید: یک مشت خاک را بگیرید، آن را در دست خود قرار دهید و آن را محکم نگه دارید و توده خاک بدون پراکندگی شکل می گیرد. یک متر از زمین,اجازه دهید توده خاک به طور آزاد سقوط کند و توده خاک به طور مساوی گسترش یابد (در زمین سقوط و شکوفایی) ، که نشان می دهد که میزان رطوبت حدود 15٪ است.
مصرف مواد:
به عنوان مثال، مساحت خاک که باید جامد شود به 5 متر مربع محاسبه می شود، ضخامت 20 سانتی متر است و حجم کل پس از فشرده سازی 1 متر مکعب است.تراکم پس از فشرده سازی به عنوان 2 تن / متر مکعب محاسبه می شود، و کل حجم 2 تن است.
* زمینکاری=مساحت * ضخامت=۵ متر مربع * ۰.۲ متر=۱ متر مکعب * کل حجم خاککاری=زمینکاری * تراکم فشرده سازی=۱ * ۲=۲ تن؛
* مقدار مواد سیمان (سیمان) = کل مقدار خاک * 10٪ = 2 * 10٪ = 0.2 تن
*مقدار تثبیت کننده خاک = کل زمینکاری *مقدار تثبیت کننده خاک = 1 m3 * 0.5 kg/m3 = 0.5 kg؛
* مصرف آب مواد رقیق کننده و خشک کننده= ((محتوای رطوبت مطلوب * محتوای کل جامد) - (محتوای رطوبت اولیه خاک * محتوای کل خاک)
=18% * (حجم خاک+سمنت+آب رقیق شده) - 12% * کل حجم خاک
توجه: در این فرمول، میزان آب اولیه خاک 12 درصد و میزان آب مطلوب 18 درصد محاسبه می شود.ساختار خاص باید با محتوای آب واقعی وابسته باشد..
5.2 ابزار ساختمانی
ماشین آلات ساختمانی فقط می توانند از ماشین آلات ساخت جاده های سنتی استفاده کنند و مقدار و انتخاب آن بر اساس شرایط واقعی تعیین می شود:
جدول 1 توزیع ماشین آلات و تجهیزات ساختمانی
شماره سفارش |
نام تجهیزات |
مشخصات و مدل |
واحد |
مقدار |
ملاحظات |
1 |
تجهیزات مخلوط سنگ شکن پایدار |
مستمر |
برج |
1 |
روش مخلوط کردن میدان |
2 |
(تولد سرد) مخلوط کننده جاده ای |
️ |
برج |
1 |
روش مخلوط کردن جاده |
3 |
اسپد |
️ |
گير |
5 |
جزئیات بر اساس نیازهای پروژه تعیین می شود |
4 |
ماشین آلات حفاری |
CAT320C |
برج |
2 | |
5 |
بارگذاری کننده |
ZL-50 |
برج |
2 | |
6 |
طبقه بندی کننده |
180H |
برج |
4 | |
7 |
رولر کوچک |
VV170 |
برج |
1 | |
8 |
رولر لاستیک |
9-16T ۹ تا ۱۶ تن |
برج |
1 | |
9 |
رولر لرزاننده |
CA25 |
برج |
1 | |
10 |
رولر استاتیک دو تخته |
مخصوص ساخت پایه |
برج |
1 | |
11 |
رولر استاتیک سه چرخ صاف |
18 تا 26T 18 تا 26 تن |
برج |
1 | |
12 |
ماشین آب دادن |
5 تا 10T ۵ تا ۱۰ تن |
برج |
نامشخص |
|
13 |
ماده درمان کننده |
سری SV |
تن |
نامشخص |
|
14 |
ژئوتکستيل |
️ |
مربع |
نامشخص |
مصرف خاص بر اساس نیازهای پروژه محاسبه می شود |
15 |
سیمان |
سیلیکات معمولی درجه 425 |
تن |
نامشخص |
جدول 2 جدول پرسنل
شماره سفارش |
نوع کار |
تعداد افراد |
ملاحظات |
1 |
مدیریت |
2-3 |
تعداد مشخص پرسنل باید با توجه به وضعیت ساخت و ساز تعیین شود. |
2 |
عامل |
3 تا 6 | |
3 |
تکنسین زمین سنجی |
1-2 |
5.3 فرآیند ساخت
5.3.1 مقدمه به تکنولوژی ساختمانی
1 پیش درمان
طول، عرض و ضخامت کفپوش گشوده از بخش آزمایش را تعیین کنید. اگر گیاه در بخش ساختمانی کاشته شده باشد، لطفاً سطح بالای خاک را حدود ۲۰ تا ۳۰ سانتی متر از لایه بالایی جدا کنید.اگر رطوبت خاک بیش از حد بالا باشد یا خاک چسبناک باشد، نیاز به آفتاب گرفتن یا پیش از درمان برای بهبود آن به حدود 10٪ - 12٪ از رطوبت طبیعی دارد.
2 فشرده سازی زیر طبقه
با استفاده از یک بولدوزر خاک را در بخش ساخته شده را به هر دو طرف جاده فشار دهید، بستر جاده را برای 3-5 بار فشرده کنید، در حالی که فشرده سازی، خاک را به صورت دستی صاف کنید.پر کردن مجدد اولین لایه خاک که باید جامد شود، خاک رو بشکن و صافش کن
② رقیق کردن و اسپری کردن تثبیت کننده خاک، مواد خفه کننده
مقدار آب را تعیین کنید، مقدار تثبیت کننده خاک و نسبت رقیق شدن تثبیت کننده خاک را تعیین کنید و تثبیت کننده خاک را رقیق کنید. سپس تثبیت کننده خاک رقیق شده را 1-2 بار پاشید.و آن را به طور مساوی مکانیکی مخلوط کنیدبعد از آن، پاکسازی را انجام دهید (یا نه و زمان پاکسازی بر اساس کیفیت خاک ساختمانی و پیشرفت ساختمانی تعیین می شود).
3 سیمان یا نیل را پخش کنید
مقدار سیمان یا نیل را محاسبه کنید، سیمان یا نیل را به طور مساوی پخش کنید، آن را به طور مساوی مخلوط کنید و میزان آب را اندازه گیری کنید (بدانید که آیا نیاز به آب است).
4 فشرده سازی و خشک کردن
ابتدا از زومب برای فشرده سازی و سطح بندی استفاده کنید، و سپس از رول 18-22t برای فشرده سازی برای 3-5 بار استفاده کنید؛ سپس از رول تک درام برای فشرده سازی و سطح بندی استفاده کنید. در نهایت،از رولر لرزاننده دوبرمی برای فشرده سازی استفاده می شود.در هنگام رولینگ، از اصل "خفیف قبل از سنگین، آهسته قبل از سریع، هر دو طرف قبل از وسط، فشار استاتیک قبل از لرزش" پیروی می شود.پوشش ژئوتکستیل و پاشیدن آب به طور منظم برای نگه داشتن پیاده رو مرطوب و پاک از آب، و حداقل 7 روز آن را حفظ کنید.
5 ساخت لایه دوم یا لایه های دیگر
اگر ساخت در دو یا چند لایه انجام شود، پس از اتمام ساخت لایه اول،ژئوتکستیل باید با آب پوشانده شود (توصیه می شود) یا فیلم باید برای خشک شدن پوشانده شود (صورتهای خاص)، و سپس دیگر لایه های خاک باید مطابق روش ساخت لایه اول ساخته شوند.
6 خشک کردن مهر
پس از اتمام ساخت و نگهداری پیاده رو، برای تقویت مهر و موم، عامل ضد آب بندی رقیق شده را برای بهبود بیشتر فشرده سازی و اثر ضد نفوذ اسپری کنید.
7 مسائلی که نیاز به توجه دارند
پیشرفت ساخت و ساز باید با توجه به زمان قرار دادن نهایی سیمان تعیین شود و ساخت و ساز باید قبل از قرار دادن نهایی تکمیل شود.
5.3.2فرآیند ساخت خاص به شرح زیر است (تصویر تصویر ساخت بخش های دیگر است، فقط برای مرجع)
(1) تعیین نظرسنجی بخش ساختمانی
از ایستگاه کل یا ابزار اندازه گیری مربوطه برای اندازه گیری با توجه به روش مختصات استفاده کنید و خط جانبی زیر طبقه را با توجه به عرض طراحی زیر طبقه تنظیم کنید.برای اطمینان از فشرده سازی موثر زیرپایه و ثبات شیب، آن را مناسب است که خط جانبی زیر سطح را تنظیم کنید تا عرض خطوط جانبی در هر دو طرف 20 سانتی متر - 40 سانتی متر باشد. سپس تکنسین بررسی باید خط سطح را به دقت تنظیم کند،تعیین ارتفاع بخش عمودی و افقی، و سوراخ جانبی را بر اساس ارتفاع طراحی مشخص کنید. ضریب راهرو گشاده در کنترل ارتفاع سطح بندی در نظر گرفته می شود.
(2)آماده سازی و صاف کردن خاک
خاک باید با توجه به مقدار زمین کاری مورد نیاز در مرحله ساخت و ساز نرم شود و تقریباً با توجه به ارتفاع و عرض اندازه گیری شده برابر شود.روش سطح بندی معمولا دستی با بلدوزر استخاک با ذرات بزرگ باید از قبل برای آماده سازی مورد بررسی قرار گیرد.
آماده سازی خاک و صاف کردن آن
(3)معامله مقدماتی خاک (این مرحله به کیفیت خاک بستگی دارد که معمولاً نیازی به مقدماتی ندارد)
پخش کننده داروی بهبود یافته مخلوط مساوی
برای خاک با انسجام بالا، خاک پس از آب به راحتی جمع می شود و خاک با اضافه کردن نسبت خاصی از عامل بهبود یافته درمان می شود.عامل اصلاح شده باید به طور مساوی در مربع های تقسیم شده با توجه به نسبت مخلوط توزیع شود.، و هیچ موقعیت خالی در سطح وجود ندارد. هواپیما باید تا حد ممکن مسطح باشد. در طول فرآیند پیاده سازی، ذرات بیش از حد و سایر موارد مختلف جمع آوری می شود.مخلوط کردن خشک به طور کلی یک بار توسط چرخ دار (یا مخلوط کننده جاده ای) انجام می شود.· مناطق کوچک را می توان به صورت دستی مخلوط کرد.
(4)پاشیدن و مخلوط کردن سیمان
سیمان باید به طور مساوی در مربع های تقسیم شده با توجه به نسبت مخلوط توزیع شود و هیچ موقعیت خالی در سطح وجود ندارد. سطح باید تا حد ممکن صاف باشد.در طول روند راهروسازیمخلوط کردن خشک به طور کلی یک بار با ماشین چرخ دار (یا مخلوط کننده جاده ای) انجام می شود؛ مناطق کوچک می توانند به صورت دستی مخلوط شوند.
سیمان پخش دستی
يا سيمان پخش کننده سيمان پخش مساوی مخلوط
(5) اسپری کردن مواد ضد آب و مخلوط کردن مرطوب
تثبیت کننده خاک رقیق شده در اسپرینکلر پخش کننده عامل رقیق کننده
برای آزمایش محتوای آب یک نقطه نمایان را انتخاب کنید و مقدار کل آب مورد نیاز برای بخش عملیات را به دقت محاسبه کنید.ماده ضدعفونی کننده را بر اساس نسبت محاسبه شده از قبل رقیق کنید.. عامل خشک کننده خاک باید در 2-3 بار پاشیده شود و مخلوط مکانیکی نباید کمتر از دو بار باشد تا رنگ مخلوط سازگار باشد.
(6)تضمین اولیه، تراز و رول کردن خاک جامد
پس از اینکه مخلوط به طور مساوی مخلوط شود، از بولدوزر برای تخلیه فشار اولیه بلافاصله استفاده می شود و سپس از طبقه بندی کننده برای برابر کردن استفاده می شود.برای مناطق محلی کم ارتفاعمخلوط تازه مخلوط شده برای صاف کردن استفاده می شود. صاف کردن لایه نازک در طی صاف کردن انجام نمی شود.
پس از تعیین ضخامت و شکل دادن راهروهای گشاده، فشرده در محتوای رطوبت مطلوب،و طرحی مربوط به رولینگ را با توجه به عرض مختلف جاده و عرض مسیر رولینگ، تهیه کنید.آن را لازم است برای انجام عملیات رولینگ با توجه به اصل "کم - بالا، آهسته - سریع، فشار ثابت - لرزش، لرزش ضعیف - لرزش قوی".رول های جلو و عقب نیاز به همکاری با یکدیگر در ساختعملیات همپوشانی باید در مقاطع نزدیک انجام شود و سرعت حرکت رول بین 2-4 کیلومتر در ساعت کنترل شود. اگر ماشین آلات بزرگ نتواند به صورت محلی فشرده شود،برای فشرده سازی مکمل می توان روش ماشین آلات کوچک یا دستی را انتخاب کردبه منظور جلوگیری از تبخیر آب که به شدت بر اثر فشرده سازی تاثیر می گذارد، پیاده سازی و رولینگ در همان روز انجام می شود.
فشرده سازی اولیه، صاف کردن و رول کردن خاک جامد
(7)ساخت طبقه دوم
پس از اتمام خشک کردن لایه اول، خاک یا فیلم را برای خشک کردن بپوشانید و ساخت لایه دوم را مطابق با الزامات ساخت انجام دهید.
(8)درمان با روغن
در پایان هر روز، پایان رولینگ به صورت دستی به یک مفصل مستقیم برش داده می شود. در ابتدای روز بعد، رولینگ متقاطع برای مفصل متقاطع انجام می شود.در طول رولینگ قطبی، رولر باید به طور کامل بر روی لایه شکل دهنده قرار گیرد و هر بار رولر باید 20-30 سانتی متر به لایه جدید گسترش یابد، تا عرض رولر بر روی لایه جدید قرار گیرد.و سپس رولینگ طولی انجام می شود..
درمان مشترک
(9)مراقبت های بهداشتی و کنترل ترافیک
آب پاشی آب پاشی آب پاشی آب پاشی آب پاشی آب پاشی
پس از اتمام فشرده سازی هر بخش از لایه خاک جامد شده، ترافیک بلافاصله پس از بررسی درجه فشرده سازی برای واجد شرایط قطع می شود.و پیاده رو باید با ژئوتکستیل پوشانده و برای نگهداری آب داده شود.. پیاده رو باید برای 7-14 روز مرطوب نگه داشته شود.
(10) داروی ضدعفونی کننده آب پاشی
داروی ضدعفونی کننده پراکنده
پس از اتمام تعمیرات (پشت راه) ، برای محکم کردن مهر و موم، عامل ضد آب را اسپری کنید که می تواند نفوذ را بهبود بخشد.فشرده سازی و مقاومت لایه سطحیاین که آیا برای ترتیب این ساخت و ساز زیر طبقه بستگی به کیفیت خاک، فصل، آب و هوا و سایر شرایط ساخت و ساز دارد.
Ⅵ.مزایای محصول
6.1 بهبود عملکرد جاده
قدرت فشرده سازی را افزایش دهید:تثبیت کننده خاک می تواند فشرده سازی و انعطاف پذیری خاک را بهبود بخشد. پس از فشرده سازی و نگهداری، نه تنها خاک می تواند در محل به یک بستر جاده ای جامد تبدیل شود،اما همچنین سایر مواد زباله غیر ارگانیک می توانند برای بهبود اثر همبستگی اضافه شوند، که نه تنها می تواند قدرت فشرده سازی را بهبود بخشد، بلکه تحول اقتصادی سایر زباله های غیر ارگانیک را افزایش دهد.
بهبود ثبات آب:پس از اضافه کردن تثبیت کننده خاک برای جامد شدن، تراکم خاک افزایش می یابد و موی عروقی به تدریج بسته و مسدود می شود.هیدروفیلیسیت خاک به شدت کاهش می یابد و هیدروفیزیت به شدت بهبود می یابدذرات خاک با رشد کریستال ها متصل و متصل شدند که سطح خاک را محکم کرده و خواص فیزیکی و شیمیایی آن را تغییر داده است.و به شدت ثبات آب را بهبود بخشیده است. The practice of completed subgrade in the equatorial region that has experienced dry and rainy seasons shows that the subgrade still maintains high strength after repeated cycles of long-term immersion and drought، که به طور کامل مقاومت آب عالی خود را نشان می دهد.
بهبود ثبات یخ:نکته ی اساسی برای بهبود مقاومت در برابر سرما، بهبود ثبات آب و جذب آب آن است.چون جذب آب این خاک جامد بسیار کم است و ثبات آب آن بسیار خوب است، تاثیر یخ زدن آب در آن بسیار کوچک است. بنابراین مقاومت یخ و ذوب بسیار عالی است. در دمای پایین (کمتر از 0 °C) ،مقدار مطلق ضریب انقباض دمایی خاک جامد نیز بسیار کمتر از خاک آهک معمولی و خاک آهک است..
بهبود کیفیت کلی جاده:از طریق بسیاری از آزمایشات داخلی و تأیید تجربه ساختمانی طولانی مدت، قدرت، فشرده سازی، ماژول انعطاف پذیری، ارزش انحراف، CBR (نسبت بار) ، قدرت برش، و غیره.از خاک جامد شده به استاندارد پذیرش مواد زیر طبقه رسیده و از آن فراتر رفته است.، به این ترتیب به طور قابل توجهی کیفیت کلی جاده را بهبود می بخشد و عمر خدمت آن را افزایش می دهد.
6.2 کاهش هزینه ساخت جاده
با استفاده از مواد محلی و استفاده جامع، تمام زباله های مختلف خاک یا ساختمانی، باقیمانده های زباله و غیره در محل ساخت و ساز می توانند دوباره استفاده شوند،کاهش قابل توجهی از هزینه ساخت جادهدر مقایسه با پایه های سنتی پیاده روی، هزینه می تواند 10٪ - 40٪ در سال کاهش یابد.
VII.تحلیل سود
7.1 تجزیه و تحلیل سود اقتصادی
استفاده از مواد محلیبه طور مستقیم خاک محلی را برای ساخت و ساز در زیرزمین بدون استفاده از وسایل نقلیه حمل و نقل برای حمل شن، سنگ، آب و سایر مواد از فاصله طولانی،جایگزین کردن مواد ساخت جاده های سنتی، صرفه جویی در هزینه های مواد، مقدار زیادی از هزینه های حمل و نقل و هزینه های نیروی کار، و کاهش هزینه ها حدود 20-40٪ در مقایسه با مواد و فرآیندهای ساخت جاده های سنتی.میزان استفاده از تجهیزات و وسایل نقلیه به شدت کاهش یافته است، که صرفه جویی زیادی در سرمایه گذاری فقط از نظر سرمایه گذاری تجهیزات دارد و لازم نیست تجهیزات جدید برای استفاده از ابزارهای ساخت جاده اصلی اضافه شود.به خصوص برای مناطقی که هزینه حمل و نقل و هزینه های بالای وسایل نقلیه دارند مناسب استاگر هزینه های خرید زمین، حفاری خاک و حمل و نقل را در نظر بگیریم، هزینه کلی به شدت کاهش می یابد.
دوز بسیار کم:مقدار استقرار دهنده خاک استفاده شده چندین قسمت در هر 10000 است. چنین دوز کم می تواند مقاومت بسیار خوبی در برابر فشرده سازی جاده، مقاومت در برابر آب و مقاومت در برابر یخ حاصل کند.و مزايايش خيلي واضحهانواع مواد سیمان دار باید بر اساس الزامات درجه و شرایط خاک جاده تعیین شوند.قدرت مواد سیمان را می توان پس از استفاده از مواد مناسب سیمان به شدت افزایش داد.
ثبات آب خوب:این مشکل نفوذ آب را حل می کند، ارتفاع زیرپایه را به طور کلی کاهش می دهد، و نیروی کار، دوره ساخت، زمین کاری، شن، سیمان، گلی و سایر مواد را ذخیره می کند.بعد از اضافه کردن ماده ضدعفونی کننده، جاده دارای ویژگی های ضد آب خوب است، که به دلیل فصل بارانی باعث آسیب به جاده نمی شود، مدت زمان سرویس جاده را افزایش می دهد و زمان نگهداری را کاهش می دهد.
7.2 سود زیست محیطی
پس از استفاده، تثبیت کننده خاک با خاک و مواد سیمان در واکنش های فیزیکی و شیمیایی آلی و غیرآلی واکنش نشان می دهد و باعث آلودگی و سمی شدن خاک نمی شود.بعد از اينکه جاده رها شد، می تواند به زمین های کشاورزی برگردد و دوباره کشت شود،که می تواند به طور موثر آلودگی زیست محیطی ناشی از استخراج مواد ساخت جاده های سنتی و مشکلات درمان زباله پس از ترک جاده را حل کند.
7.3 تجزیه و تحلیل سود کلی
از وضعیت کلی بالا، استفاده از عامل خشک کننده خاک برای تغییر جاده موجود می تواند مزایای اجتماعی و اقتصادی بسیار خوبی داشته باشد و مزایای مرتبط با آن نیز بسیار بزرگ است.
شرکت Shandong Sinovis EP Tech Co. Ltd
وب سایت:www.sinovis.netایمیل: 2579793641@qq.com
تل/وی چت: +8615069738871 دوین/کویشو:JUSTSOLID